2022-06-16
明確了！2023年底全部更新為新能源車輛！
為緩解重卡帶來的環境壓力，推動新能源化進程成為了鄭州乃至河南地區的重要課題。近日，鄭州市人民政府辦公廳發布《鄭州市“十四五”生態環境保護規劃》。 其中，《規劃》提到，要建設綠色交通運輸體系。煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸以鐵路運輸為主，短距離運輸優先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛，
2022-06-02
【重卡新聞】5月重卡市場環比小漲，累積銷量4.7萬輛
繼4月份的重卡市場“至暗時刻”后，5月份的重卡行業產銷形勢稍有回升，我們一起來看看5月重卡市場的詳細情況。 5月銷量環比小漲7% 據統計，5月份我國重卡市場約銷售4.7萬輛，環比上升7%，同比下降71%。4.7萬輛是自2007年以來5月份銷量的zui低點，今年5月份也
2022-05-27
政 府力推！2025年，新能源替代率將達到50%以上
近日，河南省人民政fu辦公廳發布了《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》，對新能源汽車產業的發展做了詳細的分析。 《意見》指出，到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5
2022-05-07
【重卡新聞】4月重卡市場“跌至谷底”，累積銷量4.6萬輛
繼3月份重卡行業銷量大幅下降之后，4月份的重卡市場，再次刷新了“底線”，月銷量還不到5萬輛。 這算是2022年重卡市場的谷底了嗎？ 2022年1-4月重卡企業市場份額一覽圖 4月市場同比下滑近8成 比上年同期下降76%，今年4月份的銷量是自200
2022-04-07
【重卡新聞】近六年歷史新低？今年3月重卡市場僅銷7.5萬輛！
3月份，是重卡銷售的“傳統旺季”，因受疫情的嚴重影響，今年3月份銷量成績是近六年來的歷史zui低，整個產業鏈上下游的企業都面臨著巨大的壓力。能否在后續出現好轉呢？我們一起來看3月重卡銷量詳細情況。 2022年1-3月重卡企業市場份額一覽圖 3月份市場同比下滑
2022-04-07
解讀“十四五”新能源體系規劃，新能源重卡市場前景可期
近日，國家發改委、國家能源局聯合印發《“十四五”現代能源體系規劃》，對我國現代新能源體系進行了詳盡的規劃。 現代新能源體系的建設對相關行業的發展影響重大，關于商用車行業，《規劃》提到： 提升天然氣儲備和調節能力，鼓勵LHG重卡等清潔燃料重卡發展
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